カテゴリー: 和歌山・カヤックフィッシング

  • 【知っておきたい】小型船舶の免許区分と航行範囲

    こんにちは。とっしゃん23です。
    いつも当ブログを読んで頂きありがとうございます。

    さて今回は今年購入出来なかった2馬力ボートでもある小型船舶の免許区分と航行範囲について説明します。
    最初は2馬力ボートに乗っていても後々ステップアップしようと考えている人も多いはずではないでしょうか?



    ここで船舶免許の種類と航行範囲について紹介します。

    一般的にプレジャーボートと呼ばれる小型船舶を操縦するには「1級・2級 小型船舶操縦士免許」が必要になります。
    現在「特殊小型船舶操縦士免許(水上オートバイ)」を除きボートを操縦するための免許は3種類に分かれていて、

    ・1級小型船舶操縦士免許
    ・2級小型船舶操縦士免許
    ・2級湖川小出力小型船舶操縦士免許

    以前はボート用の船舶免許を取得すると「水上オートバイ」を操縦することができたのですが、現在は「特殊小型船舶操縦士免許(水上オートバイ免許)」を別途取得する必要があるので、誤解のないように注意願います。


    ただし1級・2級の船舶免許取得している場合は「特殊小型船舶操縦士免許(水上オートバイ免許)」受験時の学科試験が一部免除になります。

    船舶免許の1級と2級の差は「5海里」を超えて操縦できるか否かの航行区域の差となります。

    航行区域はボートにも設定されており、小型のプレジャーボートは限定沿海5海里といった具合に、5海里以内の航行区域が設定されていることが多いです。

    ここで勘違いしてはいけないのが、ボートが5海里を超えられるものでもあっても船舶免許が2級であれば航行できるのは5海里以内であるということです。

    逆に1級船舶免許を持っていても、ボートの航行区域が5海里以内であれば沿岸から5海里を超えての航行は出来ない。

    2馬力ボートからステップアップする場合、車で持ち運びできるスモールボートの航行範囲は、限定沿海3海里〜5海里となる。

    そのため船舶免許取得する場合でも2級で十分です。



    2級を取得した後に、1級が必要になった場合は学科の一部を免除するだけで簡単にステップアップすることが出来ます。

    最初から無理に1級を取得することはないわけで あまりオススメしませんが、ボートに同船している人のいずれかが船舶免許を所得していれば免許を持っていない人でも、港内などの一部の区域を除いて操船することが出来る。

    ただし、何か事故が起きた際には船舶免許を取得している人(船長)が全責任を負うことになるのでしっかり認識しておきましょう。(出典 2馬力ボートの全て/近藤利紀)

    コロナの影響で来年9月末頃に「2馬力ゴムボート」の購入が出来るか雲行きが怪しくなりつつあります。

    ですが少しずつ2馬力ボートの知識を深めて来年の決算セールでジョイクラフトのゴムボートを手に入たいと考えています。


    最後まで読んで頂きありがとうございました。それではまた明日もよろしくお願い。

  • 和歌山・有田でカヤックフィッシング中に地磯を見つけたので海中を撮影しました。

    こんにちは。とっしゃん23です。

    いつも当ブログを読んで頂きありがとうございます。

    先日に和歌山有田でカヤックフィッシング中に 地磯を見つけたのでGoProを海中に入れて撮影してみました。

    その時の映像がこちらです。https://youtu.be/mKebckYX2qE

    透明度も高く非常に綺麗だったので、来年の夏は素潜りで海中の映像を撮影して当ブログでアップしていこうと考えています。

    自身が持っている素潜りのシュノーケルセットも、かなり古いのでネットショップで新しく購入しました。

    届いたのがこちらです。

    一昔前なら約¥4,000前後の価格でシュノーケルセットが購入できるなんて考えられませんでしたが本当に良い時代になったと感じています。

    マスク特有の樹脂臭さもないですし、フィット感も抜群で申し分ないと感じました。

    フィンはショートで扱いやすく装着調整もしやすいワンタッチ式で良い感じで、シュノーケルも同じくワンタッチ式で装着できるので非常に良い商品だと思います。

    来年の夏にはコロナも収束していることを願うばかりです。

    地磯という事もあるので多少の危険は伴いますが、釣り以外でも海で楽しく遊ぼうと考えています。

    今後、素潜りとなると海との関わり合いがより深くなり天候・季節の変化で無理に遊ぼうとすると大怪我や最悪の場合『命』を落とすことも頭に入れていきます。

    最後まで読んで頂きありがとうございました。

    それではまた明日もよろしくお願いします。

  • 和歌山 箕島漁港「浜のうたせ」で今が旬の「アシアカエビ&スジガツオ」美味しい!

    こんにちは。とっしゃん23です。

    いつも当ブログを読んで頂きありがとうございます。

    先週の2020年9月12日〜13日の土日を利用し、和歌山・有田へ一泊二日の旅行へ行った時に、箕島漁港「浜のうたせ」で「アシアカエビ(クマエビ)」という海老が販売されていました。

    パック詰めにされてはいるのですが「浜のうたせ」スタッフに聞いてみると、『今朝水揚げされたばかりの「地物」で是非食べてみて下さい!』とオススメされたので購入してみました。

    もう一品は「スジガツオ」という品名で売られていた正式名称は「ハガツオ」というらしく、調べてみると、この「ハガツオ」の漁獲最盛期は8月〜10月ということなので、たくさん取れる今の時期が旬といえます。

    しかし10月〜12月に脂が乗りより美味しくなるということなので味の見方からすれば、もう一つの旬といえるでしょう。

    「スジガツオ」も人生初めてなので購入しました。

    スジガツオ「ハガツオ」

    「アシアカエビ」と「スジガツオ」を自宅へ持ち帰り、早速アシアカエビの殻を剥いてみると手で触れただけでわかるプリプリの身。

    わさび醤油で食べると歯ごたえがあってエビ本来の味も濃く非常に美味しく頂けました。

    この「アシアカエビ」は鮮度が落ちると頭部などが黒く変色するので全国に流通はしにくく地元などで消費される事が多いと「浜のうたせ」スタッフが教えてくれました。

    大型のクルマエビの仲間で、国産の生の旨さは特筆すべきものがあり、西日本では比較的手に入りやすいので高級寿司ネタとしても重要で、天ぷらなどに人気が高く、国産の「アシアカエビ」は非常に少なく、主に冷凍輸入ものが多いので値段は高く安定しています。

    もう一品の「スジガツオ」の味わいはカツオとサワラの中間的な味に感じて癖がなく「たたき」にしているため、香りと風味が絶品でした。

    好みで薬味の「ネギ・ミョウガ」を刻み「おろし生姜」を乗せ味付けは定番のポン酢で頂きました。

    他にも「大葉」などを刻み乗せても美味しいでしょう。

    今が旬の「アシアカエビ&スジガツオ」

    もし販売していたら食べて見る価値は十分に有ります。

    最後まで読んで頂きありがとうございました。

    それではまた明日もよろしくお願いします。

  • 【実釣してきました!】ダイソー新発売「メタルジグ18g」

    こんにちは。とっしゃん23です。

    いつも読んで頂きありがとうございます。

    昨夜はダイソー「どじょうワーム」と「太刀魚用ワーム」を試しに行く予定でしたが、釣行場所の天気予報が雷注意報の発令がされていたので昨夜は断念しました。

    ですが今朝(2020年8月31日) 和歌山の天候は風もほぼなく良好だったので、急遽ですがコンパクトカヤックの出艇をさせてカヤックフィッシングをしてきました。

    以前ダイソーから新発売された「メタルジグ」の実釣報告をします。

    潮汐情報は「中潮」「風速2.3m/s」

    「波高20cm」「出艇時刻午前6時30分」

    「満潮 午前4時24分」

    「干潮 午前11時15分」

    「下げ潮」

    今回は、ホンダ2馬力船外機は使用せずパドルのみの釣行としました。

    魚群探知機「ガーミンストライカー4」の反応を見ながらコンパクトカヤックを進めて、午前7時20分頃に「水深35m」のポイントで中層付近に魚の群れが現れ反応が有ったのでダイソー「メタルジグ18g」をワンピッチジャークで繰り返し誘い2投目でヒットしました。

    ネット情報などでは、ダイソー「メタルジグ」の付属フックを使わず交換している方が多いのですが、今日は購入したパッケージから出してそのままの状態で使用しています。

    フックの曲がりを心配しましたが、無事青物の「ツバス」をゲットできました。

    和歌山でのカヤックフィッシングで青物は初なので嬉しい釣果となりました。

    その後もう1匹追加で「ツバス」が釣れ結果的には2匹でしたが、カヤックフィッシングを楽しめたので良かったです。

    帰宅後サイズを測ると30〜35cmだったので、次回はハマチサイズを狙いたいと思います。

    根魚のハタ系も狙ってみたのですが、午前9時30分頃に風も強くなり白波も立ってきたので、思うように釣りが出来ず断念しました。

    出艇場所に戻ろうとしてパドルを漕いでも中々進まなかったので、出艇場所に帰る時間が相当掛かりました。

    やはり船外機は必要かなと感じました。

    「ホンダ2馬力船外機」は重量約13.6kg有るので装着時にコンパクトカヤック自体が、かなり海面から沈み込むのでスロットルレバーも3〜4割が限界です。

    軽量タイプの「ジェイモ1.2馬力船外機」なら重量約5.5kgなので、コンパクトカヤックに適している船外機は「ジェイモ1.2馬力船外機」ではないかと感じています。

    無事に戻れましたが、肩周りがパンパンで明日は間違いなく筋肉痛になるでしょう。

    今回の釣行で、ダイソー新発売の「メタルジグ18g」で、ツバスサイズならフックの曲がり等も無く無事に釣れたので、よければ是非一度お試しいただければと思います。

    また釣り上げた魚を締める時に魚体に極力負担を掛けたくないのでAmazonで大きめのスポンジマットを注文しました。排水処理にも役立つので一石二鳥です。

    TRUSCO(トラスコ) 吸水スポンジ 50×330×500 2Lサイズ TKS-2L

    最後まで読んで頂きありがとうございました。それではまた明日もよろしくお願いします。

  • 次回の和歌山での出艇では船外機無しの手漕ぎのみでカヤックフィッシングしてみます!

    こんにちは。とっしゃん23 です。

    いつも読んで頂きありがとうございます。

    自作サイドフロート(アウトリガー)も、うまく機能し今後のカヤックフィッシングが楽しみになってはきたのですが、これまでホンダ2馬力船外機をコンパクトカヤックに装着し出艇をしてきて分かった事が有ります。

    コンパクトカヤックで、ホンダ2馬力船外機を運転するのはサイドフロート(アウトリガー)が有っても、やはり最大5割出力が限界かなと感じました。それは2馬力船外機に対して船が小さいのが理由です。その分スピードは非常に速い。

    ホンダ2馬力船外機を購入した理由も、将来的に3〜4人乗りのボートにも船外機を装着する考えがあったのが決め手でした(大は小を兼ねる考え)

    久しぶりに船外機を取り外した状態でパドリング(手漕ぎ)をしてみると、かなりのスピードが出たので一度ホンダ2馬力船外機を装着せずにカヤックフィッシングを試してみたいと考えています。

    取り外す事でホンダ2馬力船外機 重量13.6kg分 軽くなるのでカヤック自体の推進力もかなり増すでしょう。

    船外機装着時のコンパクトカヤックのパドリング(手漕ぎ)は、かなり推進力が落ちます

    これからコンパクトカヤックに、ホンダ2馬力船外機を必ず装着するのでは無く、風や波の影響を考慮して、うまく使い分けて使っていきたいと考えています。

    これまでコンパクトカヤックにホンダ2馬力船外機を装着した状態でパドリング(手漕ぎ)をしていたおかげなのか、思ったよりパドリングによる推進力が付いたように感じたので次回の和歌山での予定が楽しみです。

    最後まで読んで頂きありがとうございました。それではまた明日もよろしくお願いします。

  • 和歌山・有田 矢櫃(やびつ)漁港&「クロムツ」のお刺身!

    こんにちは。とっしゃん23 です。

    いつも当ブログを読んで頂きありがとうございます。

    2日前の和歌山・有田でのコンパクトカヤック 自作アウトリガー(サイドフロート)試運転後にコンパクトカヤックの片付けも済ませて少し時間があったのでドライブ&散策をしてきました。

    すると、ちょうど「浜のうたせ」から裏山の麓に小さな漁港を発見しGoogleマップで調べてみると矢櫃(やびつ)漁港という場所で、非常に景色も良くて波止からも釣りをしている方も散見しました。

    また海で遊んでいる方もいたので今度じっくり調べてみたいと考えています。

    その後に有田漁港「浜のうたせ」により買い物をしたのですが「黒ムツ」が600円で売られていたので

    購入後に直帰して直ぐに内臓を取り水洗い後お腹にキッチンペーパーを詰めて二日間熟成させたので、お刺身にしてみました。

    クロムツは市場では入荷量は少なく小型のものは数が少ないです。

    大型魚の入荷が多いのが特徴で、市場では「黒ムツとムツ」は明瞭に区別されます。

    ともに高級魚ですが「クロムツ」の方が高く取引され高級魚です。

    旬は秋から冬なので、夏場の今だから価格も安かったと感じています。

    しかし三枚におろして、皮を引いてみると包丁には「クロムツ」の脂が跡に残り、べったり付くので美味しいのではないかと想像しています。

    それもそのはず「ムツ」という意味は脂っこいことを「むつっこい」「むつこい」「むっちり」などと言うに由来しています。

    脂が乗っている魚の意味です。

    今晩の夕食に食べてみたいと考えています。

    最後まで読んで頂きありがとうございます。

    それではまた明日もよろしくお願いします。

  • 和歌山・有田「浜のうたせ」新鮮・安い!

    こんにちは。とっしゃん23です。

    いつも読んで頂きありがとうございます。

    昨日の和歌山・有田で自作サイドフロート(アウトリガー)の試運転後に「浜のうたせ」に行ってきました。

    以前「浜のうたせ」に行った時はオープン記念ということもあり大勢のお客さんで賑わっていました。

    しかし一般的には盆休み最終日ということもあるのと、コロナウイルスの影響でか分かりませんが非常に人も少なくゆっくり買い物できました。

    この「浜のうたせ」の横には「食堂」が併設されていて「丼・麺類・カレー・ドリンク・ソフトクリーム等」を食べれるようになっています。

    自作サイドフロート(アウトリガー)の試運転で軽く脱水症状だったので、まず冷水を流し込み生き返りました。これが1番美味しかったです。

    そして注文したのが「海鮮丼1,580円」と「しらす丼1,000円」

    「浜のうたせ」で販売している魚介類は非常に新鮮で安いので、どれだけの豪華な海鮮丼が出てくるのかと期待していましたが「海鮮丼」は正直に言いますと、期待していたものとは若干違うく「海鮮丼で使われる刺し身の厚みが薄い?」と感じました。

    丼に使われているマグロの薄さは残念な所で、もう少し厚みがあって欲しいのと、ご飯が少なかったのが感想です。

    一方しらす丼はボリューム感があり美味しかったです。

    ですが観光用なのか値段は高めに設定されていると感じました。

    食事後に本館の「浜のうたせ」へ入ると夏の魚達が、非常に新鮮で安く売られていて改めて驚きました。

    カヤックフィッシング後はこの「浜のうたせ」に休憩がてら寄って帰るというのがセットになるでしょう。

    最後まで読んで頂きありがとうございました。

    それではまた明日もよろしくお願いします。

  • 和歌山・有田 サイドフロート(アウトリガー)試運転 成功です!

    こんにちは。とっしゃん23です。

    いつも読んで頂きありがとうございます。

    今日は和歌山・有田に自作サイドフロート(アウトリガー)の試運転をしてきました。

    一応釣竿を持って行ったのですが、和歌山・有田に到着したのが午前7時30分頃だったのでサイドフロート(アウトリガー)の試運転メインの出艇となりました。

    結論から言いますと、今回自作サイドフロート(アウトリガー)の試運転は成功だと感じました。

    出艇時刻は8時10分頃で風速1〜2m。出艇した時のサイドフロート(アウトリガー)の海面との距離がこちらです。

    海面に接していなく理想の高さで保ってくれています

    午前9時頃になると太陽が登って日差しが非常に強くなり体力が想像以上に奪われるのを感じました。

    それと同時に風速3〜4mに変化し波も高くコンパクトカヤックが思ったよりも揺れ少し危険を感じましたが、サイドフロート(アウトリガー)が機能してくれて無事に帰艇することができました。

    波立っている様子

    今回のコンパクトカヤックの出艇で一つ分かった事は、急な風速の変化に対応できる範囲でカヤックフィッシングを楽しむこと。

    今日は出艇場所から調子にのり離れ過ぎ、想定していた帰艇時刻より大幅に遅れてしまいました。反省します。

    もう少し本記事を書きたいのですが、軽く熱中症になりかけましたので、今日はこの辺で休みたいと思います。

    最後まで読んで頂きありがとうございました。

    それではまた明日もよろしくお願いします。

  • 【回転不具合 改良】サイドフロート アルミパイプシャフト

    こんにちは。とっしゃん23です。

    いつも読んで頂きありがとうございます。

    今日はサイドフロートの海水抵抗によるアルミパイプシャフトの回転不具合の改善を行いました。

    ロイヤルホームセンター堺店に行きシャフトホルダーに差し込めるステンレス製のピンを探しに行こうと思ったのですが、自前の工具箱の中で何か使えるものがないかと探してみると「ゴムアンカー」は使えるのではないかと思いました。

    当初はシャフトホルダー下側にも穴開けしようと考えていましたが「ゴムアンカー」の締め付ける力でアルミパイプシャフトをしっかりと固定できると考えました。

    まずアルミパイプシャフトをシャフトホルダーに固定した状態で、写真のように「3.0㎜」のドリルで下穴を開け貫通させます。

    その後「6.0㎜」のドリルで穴を開けて徐々に広げていきます。最終的には「9.0㎜」のドリルで穴を開けて一旦シャフトホルダーのネジを緩めてアルミパイプシャフトを外します。

    シャフトホルダー上側はここから「電動リューター」でゴムアンカーがキツめにセットできるまで穴を拡張していきます。

    削っては確認の繰り返しですが、この作業が今回の作業で一番手間がかかりました。

    このようにセットができました。

    アルミパイプシャフトの方はゴムアンカーが差し込めるように「11.0㎜」のドリルで穴を広げました。

    締め付けることでゴムアンカーが写真のように「15.0㎜前後」まで広がっているのが分かります。

    これでしっかりとアルミパイプシャフトを固定できて以前のように2馬力船外機を5割出力してもアルミパイプシャフトごと回転してしまう不具合は起こらないと考えています。

    「サイドフロートの軽油用ポリタンク穴埋め後の状態」と今回の「アルミパイプシャフトの回転不具合の改良後」のテストを明日したいと考えていますので、よければまた見て頂ければ嬉しいです。

    最後まで見ていただきありがとうございました。明日もよろしくお願いいたします。

  • とれたて鮮魚が激安!有田箕島漁協直営「浜のうたせ」

    こんにちは。とっしゃん23です。

    いつも読んで頂きありがとうございます。

    昨日のカヤックフィッシング ジギング編では、残念ながらボウズ(釣果ゼロ)という結果になってしまいましたが、出艇場所のほど近くに真新しい建物を見つけました。

    有田箕島漁協直営の「浜のうたせ」という海でとれた新鮮な魚や地元で収穫された野菜・果物和歌山・有田市の特産品がお土産として購入できる販売所です。https://hamano-utase.com/

    ここは先月5月30日オープンしたての施設で、昨日でオープン5日目の「浜のうたせ」行くことができました。

    早速店内に入ってみるとその日に漁獲ばかりの新鮮な魚や果物が売られています。

    カヤックフィッシングで釣りたかった「イサキ」「マゴチ」「真鯛」なども売られており、驚くのはその販売している値段。

    30cm前後の「イサキ」が¥286(税込)

    40cm前後(約1kg)の「真鯛」が¥626(税込)

    いずれも税込で安過ぎる。

    迷いもせずに買い物カゴ入れてしまいました。

    他にも買って帰りたい魚はたくさん売られていましたが、そんなに多く買って帰っても食べれないので、この写真を見てもらえればと思います。

    春から夏に旬を迎えるマゴチが、40cm前後で¥500(税込)。

    これは近日中にまた行きたいと考えてます。

    この箕島漁港は太刀魚の漁獲量が長年全国1位を誇る漁港で、ここで水揚げされた太刀魚は紀伊水道の潮に揉まれ脂乗りの良い「紀州紀ノ太刀(きしゅう きのたち)」としてブランドになるほど、評価が高い太刀魚で、地元では「たっちょ」という呼び名で親しまれています。

    もし有田・箕島近くに来られたら、是非寄って行っても損はないと思います。

    自宅へ帰り購入してきた「真鯛」と「イサキ」この3匹で¥1,213(税込)

    早速捌いてみるとイサキの内臓には、白子がパンパン。煮付けにして食べたいと考えています。

    頭と内臓を取り水で血合いを綺麗に洗い流し、水分をよくとりキッチンペーパーを腹に詰めてラップをして巻いて2日程熟成させてから、刺身で食べたいと思います。

    「真鯛」も先ほどの「イサキ」と同様に捌いててカルパッチョにして食べてみました。

    とれたての「コリコリとした身」が最高に美味しいし「刻み大葉」にも相性バツグンです。

    魚を捌く時はこの「苦玉」を潰さないように気を付けます。※苦玉とは「胆のう」の事で、食べ物を消化するための内臓の一つです。

    この「苦玉」を潰して身に付いてしまうと水で洗っても取れないので、慎重にさばいてください。

    万が一潰してしまった場合は色の変わったところを包丁で削ぎ落としさえすれば美味しくいただけます。

    最後まで読んでいただきありがとうございました。

    それではまた明日もよろしくお願いします。