カテゴリー: 自作パーツ

  • 「第一精工 ミニラーク専用」添え木 完成しました!

    こんにちは。とっしゃん23です。いつも当ブログを読んで頂いてありがとうございます。

    先日、小島漁港から出船している「海桜丸」で
    タチウオテンヤ釣り時、竿受けを使いたかったのですが、自身の持ってる竿受けの第一精工「ミニラーク」を使うことができませんでした。

    海桜丸 既設のロッド差し込み穴を使用

    というのもこの「ミニラーク」は横取付け機能が無く、使える船が限られており、以前から不便に感じていました。

    船べりが釣座側に伸びているタイプなら問題なくタテ取付けで使用できるのですが、
    垂直方向にのみ伸びている船べりでは「ミニラーク」を取り付けることが出来ません。

    船べりが内側に出ている

    手っ取り早く解決するには同社の「チビラーク」(タテ・ヨコ取付可能)という商品を購入すれば早いのですが、

    価格も新品では¥7,000〜¥8,000と高額なので、なんとか自身の持っている「ミニラーク」を垂直方向の船べりでも使用できるように専用の添え木を自作しました。それがこちら。

    30㎜角の木材を「70㎜」と「100㎜」の長さに1本ずつ切断して写真のように重ねます。

    ステンレス製コーススレッド(2本)長さ55㎜で、打ち込み固定をします。

    そして○印の箇所に、シャコ万力100㎜サイズを船べりと固定すれば「ミニラーク」でも問題なく使えると考えています。

    材料費も含めて¥1,000以下で済んだので、次回うまく機能するか、再び「海桜丸」で試してみたいと考えています。

    SUN UP シャコ万力 100mm

    そもそも初めから「チビラーク」を購入しとけば良かったのですが、あまり深く考えずに「ミニラーク」を買ってしまったので少し後悔しています。
    使用して問題なければ「チビラーク」を購入せずに済むので楽しみです。

    最後まで読んで頂きありがとうございました。それではまた明日もよろしくお願いします。

  • ダイソー「フロッグ」シイラ仕様が完成しました

    こんにちは。とっしゃん23です。
    いつも当ブログを読んで頂きありがとうございます。

    いきなりですが、ダイソー「フロッグ」【シイラ仕様】が完成しました。


    【材料】
    ・スプリットリング 3個
    ・トレブルフック 1つ
    ・ダイソー メタルパーツ「ドロップ」1枚
    ※「ドロップ」はスピンテールの代用として使いました。

    シイラは、海藻・流木などの漂流物に集まる習性があるので、カヤック自体も海の中から見上げれば一つの漂流物と考えられます。

    カヤックフィッシングでのシイラ狙いは、
    習性から考えると、理にかなった釣り方なのではないかと感じました。

    【ダイソー「フロッグ」【シイラ仕様】の作り方】

    ①写真のようにパッケージからフロッグを取り出しフックと本体(中空部分)を分解します。

    ・メタルパーツドロップ1枚
    ・トレブルフック 1つ
    ・スプリットリング (内径) 大 9mm・中 6mm・小 5mm各1個ずつを用意します。

    ②トレブルフックにスプリットリング中 6mm を入れます。

    ③スプリットリング大 9mmをトレブルフックのアイ部に通します。


    ④ダイソー「フロッグ」から取り出したフック先端から前工程のスプリットリング大 9mmをくぐらせる。

    ⑤メタルパーツの穴部に、スプリットリング小5mmを通した後、スプリットリング中 6mmと連結させて下さい。

    ⑥最後に「フロッグ」本体(中空部分)の中に戻して完成です。

    強烈な引きの「シイラ」に今回のダイソー「フロッグ」が耐えれることが出来るのか、実釣していないので何とも言えませんが、もし「シイラ」を釣り上げることができたら、安価なダイソー釣具「フロッグ」はコスパ最高のトップウォータージグと言えるでしょう。

    パッケージの釣れる魚の名前に「ブラックバス・雷魚・シイラなど」と表記される日が来るかもしれません。

    最後まで読んで頂いてありがとうございました。それではまた明日もよろしくお願いします。

  • 【ダイソー釣具「フロッグ」】シイラを釣りたい

    こんにちは。とっしゃん23です。
    いつも当ブログを読んで頂いてありがとうございます。

    さて今回はダイソー釣具コーナーで、つい購入してしまった「フロッグ」の紹介です。

    「フロッグ」とはその名の通り、「カエル」を形に似せたルアーのことで、ルアーとしてはボディ内部が空洞の作りで出来ています。
    遠くからのキャストでもソフトに着水させる事ができ、その着水音が抑えられるのも特徴です。

    「ブラックバス・雷魚」釣りでよく使用される「フロッグ」
    トップウォーターの一種で、海でも使えるのではないかと思い購入したのもあるのですが、個人的に海でのトップウォーターで狙える魚といえば「シイラ」が真っ先に思い浮かびます。

    ハワイでは高級魚と知られ別名「マヒマヒ」と呼ばれています。
    お寿司のネタでも馴染みのある方もいらっしゃるかもしれません。

    暖かい海の表層性の大型肉食魚で、強引な引きでスイッチが入ると何でも食ってくる魚です。

    そんな「シイラ」をカヤックフィッシングで釣りたいと考えているのですが「シイラ」の釣果が上がっている有田からの出艇で狙いたいと考えています。

    基本的にシイラが釣れやすい時期は、梅雨の時期から初夏にかけてよく釣れます。

    特に梅雨の真っ只中である6月から7月、寒くなり始める秋頃である11月あたりが釣れやすい時期になります。

    まさに今が「シイラ」を狙うチャンスと言って良いでしょう。
    近日中にダイソー「フロッグ」に、スピンテールとトレブルフックを装着した「シイラ釣り仕様」にアレンジして自作したいと考えています。

    完成次第、当ブログでアップするので良ければまたご覧頂ければと思います。

    最後まで読んで頂きありがとうございました。それではまた明日もよろしくお願いします。

  • 【専用架台 完成】ジェイモ 1.2馬力(SP-1plus) 船外機 キャスター付!

    こんにちは。とっしゃん23です。
    いつも当ブログで読んでいただきありがとうございます。

    今朝は夜勤明けにロイヤルホームセンター堺店に行き、ジェイモ1.2馬力船外機の専用架台に使えそうなものを色々探したのですが、中々良いのが見つかりませんでした。

    候補として考えたのが「キャリーカート」「上枠付き 踏み台 2段」を改良して、ジェイモ専用架台にしようと考えましたが、最終的には必要な木材を購入し、一から製作することにしました。手間は掛かりますが、やはり木製の専用架台の方が思い通りのサイズで作れるのが最大のメリットです。仮に失敗しても融通がききます。

    既製品のものを改良しようと思ったのは、折り畳めるのが、コンパクトになり非常に魅力的に感じたのと、ジェイモのクランプスクリュー部分の木材さえ取り付けさえすれば、専用架台の製作時間も大幅に短縮できると考えたからです。

    しかし既製品の物に、船外機専用クランプスクリュー締め付け用の木材を取り付けるのが、どうも危険に感じました。

    その危険とは「キャリカート」「踏み台」へ無理に穴などを開けてしまう事で、既製品自体の強度が落ちてしまう。

    また最初に魅力的に感じていた折り畳めるメリットも、よく考えてみると必要ないと思ったからです。保管時も運搬時もほぼ常時、船外機架台として使用している状態になるので、折り畳まなくても良い。

    唯一折り畳むなら、船外機を釣行中に使用している時だけです。
    釣行後は、再び船外機架台として使用します

    ですので出来る限りコンパクトに製作しようと考えました。

    一から設計して製作したので約6時間掛かってしまいました。

    製作費用は¥2,083(税込)



    (内訳)



    ホワイトウッド 2×3 6F (2本) ¥1,098(税抜)



    ホワイトウッド 30角 3F (2本) ¥338(税抜)



    キャスター エラストマー (2コ) ¥458(税抜)

    カート内に全て収まるので車内に積み込み可能です。簡単に持ち帰ることが出来ました。



    木材締め付け固定用のビス等は、自宅にあったビスを使用したので、購入はしていません。

    早速ですが、完成したのがこちらです。

    当初考えていた予算¥4,000を大幅に下回ったので、非常に満足しています。

    キャスター付きなので運搬も楽に行えます。

    最後まで読んでいただきありがとうございました。それではまた明日もよろしくお願いします。

  • ジェイモ1.2馬力 船外機 専用架台を自作します

    こんにちは。とっしゃん23です。

    いつも当ブログ読んでいただきありがとうございます。

    今日は先日購入したジェイモ1.2馬力 船外機(SP-1plus)専用の架台を自作しようと考えています。

    この船外機は自身の持っているもう一つのホンダ2馬力 船外機(BF2DH)は、基本立てての収納・保管というのが大前提なのですが、

    その収納・保管方法とは違い燃料タンクの蓋さえしっかりと閉めてさえすれば、燃料が漏れないので、横に寝かせようが斜めにしようが問題ありません。非常に使い勝手の良い船外機です。

    しかし自宅では基本的に立てて保管しておきたいので、専用の架台が必要になりました。

    Amazonでも¥8367(税込)で販売されているのですが、想定していたより価格も高いのと、この船外機は重量5.5キロと軽量なので、安く簡単に自作していきたいと思います。

    明日の早朝にでもロイヤルホームセンター堺店に行き、ジェイモ1.2馬力 船外機の専用架台に使えそうなものを、探しに行ってきます。

    今回の架台にはキャスターを取り付けて運搬も楽にしたいのと、製作予算は4000円以内で自作したいと考えています。

    最後まで読んでいただきありがとうございました。それではまた明日もよろしくお願いします。

  • 「アシストフック」にコイ釣り仕掛けの「吸い込み針 12号」

    こんにちは。とっしゃん23です。
    いつも当ブログを読んで頂きありがとうございます。

    さて今日は休日の為、波止釣りにでも行こうと思ったのですが、朝から雨が降っていて波止釣りをできる状況ではなかったので、
    釣具の品揃えが良いダイソー福田店に行って「ジグロック 28g」を購入し、その次に釣具のブンブン 堺店へ「吸い込み針 12号」を購入しに行きました。



    この仕掛け針は5本の針が、まとめられた「コイ釣り用」の仕掛けで練り餌を、らせん状になった針金にセットをし使用します。
    (今考えると、なんとも恐ろしい仕掛けです)


    この「吸い込み針 12号」の価格は¥196円(税抜)
    なぜこの「吸い込み針」を購入したかと言いますと、ダイソーの「ジグロック 28g」に、アシストフックを取り付けようと思ったのですが、出来る限り安価で強度のあるアシストフックを、自分で作れないか考えて探してみると「吸い込み針」を思い出しました。


    自身も幼い頃に、川でコイ釣りをしていて、この「吸い込み針」を使ったことはあるのですが、まさか再び使用する時が来るとは思いませんでした。


    2袋を購入し、合わせて10本の針なのでツインタイプのアシストフックを5本作れます。

    まず写真のように「吸い込み針」の上部をカット。このようにバラします。


    2本の針を重ねて写真の様に「8の字チチワ結び」で結束します。

    「8の字チチワ結び」の結び方

    約1cmほど残してカットした後は、結び目がすっぽ抜けない様にライターであぶり玉を作り完成です。



    コイ釣りにも使用して吊り上げられる強度のライン設計なので、余程のことがない限り切れることはないと考えています。

    次回のカヤックフィッシング時に試してみたいと思います。

    ちなみに既製品の「ツイン アシストフック」は2セットで¥400〜¥600ですが、

    フロント部が今回自作した
    「ツインアシストフック」


    今回の「自作 ツイン アシストフック」は
    2セットで¥173(税込)
    スプリットリング込みでも¥230(税込)で自作出来たので非常に満足しています。

    最後まで読んで頂きありがとうございました。それではまた明日もよろしくお願いします。

  • 【振動子ステー改善】ガーミンストライカー4 出艇後セットしやすくしました!

    こんにちは。とっしゃん23です。

    いつも読んで頂きありがとうございます。

    出艇時に魚群探知機(ガーミンストライカー4)の振動子付きステンレスステーをセットする時に、一度ステンレスステー固定用のゴムアンカーの蝶ネジを海上で緩め取り外さなければ振動子をセットする事が出来ず、少し手間になっていた不具合を今回改善してみました。

    長穴部にゴムアンカーの蝶ネジを入れる必要がある

    それは振動子付きステンレスステーに切り込みを入れてゴムアンカーの蝶ネジを取り外さず、緩めた状態で振動子ステンレスステーをセット出来るというもの。

    切り込みを入れる事で蝶ネジを取り外す手間が無くなった

    これまで出艇直後にゴムアンカーの蝶ネジを一旦緩めて取り外さなければならず、一瞬の時間ですがコンパクトカヤック内部に海水が入る時間が生まれていました。

    ディスクグラインダーを使用して、ステンレスステーの一部に切り込みを入れる事で、スムーズに振動子付きステンレスステーをセットする事が可能になりました。

    うまく改善できたので、これからはゴムアンカー蝶ネジ締め付け部から、コンパクトカヤック内部に海水が入る心配も無くなるので安心です。

    切り込みを入れることで波や2馬力船外機運転中の影響などで、振動子付きステンレスステーが外れてしまう恐れもあるのではないかと考えたのですが、ステンレスステーの船首側に切り込みを入れてしまうと海水の抵抗により外れるリスクは有ったですが、コンパクトカヤック船尾側に切り込みを入れる事により、海水の抵抗を受けても外れる心配はありません。

    少しの改善で出艇準備が短縮されたと思います。反省点を挙げてみると少し切り込み幅が広くし過ぎたかなと感じました。

    もう少し切り込み幅を小さくしても良かったと感じました

    これで1度出艇して不具合が出ないか確認してみます。

    いつも最後まで読んで頂きありがとうございます。それではまた明日もよろしくお願いします。

  • ストックヤードにコンパクトカヤック立て掛け収納!

    こんにちは。とっしゃん23 です。

    いつも読んで頂きありがとうございます。

    今日はストックヤードにコンパクトカヤックを移動させました。

    これまで自宅の一室を使用してコンパクトカヤックを常に置きメンテナンス等をしてきましたが、コーキング処理・アウトリガー(サイドフロート)・ロッドホルダー(差し込み型)魚群探知機取り付けベースなどコンパクトカヤックに取付ける全ての作業が一段落したので、これからは立て掛け収納に変更します。

    立て掛けて収納する事でストックヤード内のスペースも最小限で収まりコンパクトカヤックに付いた汚れなど簡単に洗い流せて乾燥させる事が可能なのでこの様に収納する事にしました。

    立て掛けした時の固定方法は簡単で、コンパクトカヤックのサイドグリップに伸縮性のあるマジックテープバンドを通して、立て掛けているフェンスのスキマにも通して両方から引っ張り合わせて強く固定(転倒防止)しています。

    またコンパクトカヤック後方の収納枠にコーキング処理も施しました。

    これまでの出艇で海水が収納枠に溜まった時に、自作エンジンマウントの締め付けボルト穴からカヤック内に入っていたと考えられます。

    船首側のカヤック内に溜まった海水を抜くドレーン穴があるのですが約200ml程の海水が出てきたので、恐らくこの収納枠の隙間から入ってきたと考えています。

    空気が入らない様に指で伸ばしました

    これで海水がカヤック内に入ることは無いと思いますが経過観察していきます。

    乾燥する前にマスキングテープを外します

    最後まで読んで頂きありがとうございました。

    それではまた明日もよろしくお願いします。

  • 和歌山・有田「浜のうたせ」新鮮・安い!

    こんにちは。とっしゃん23です。

    いつも読んで頂きありがとうございます。

    昨日の和歌山・有田で自作サイドフロート(アウトリガー)の試運転後に「浜のうたせ」に行ってきました。

    以前「浜のうたせ」に行った時はオープン記念ということもあり大勢のお客さんで賑わっていました。

    しかし一般的には盆休み最終日ということもあるのと、コロナウイルスの影響でか分かりませんが非常に人も少なくゆっくり買い物できました。

    この「浜のうたせ」の横には「食堂」が併設されていて「丼・麺類・カレー・ドリンク・ソフトクリーム等」を食べれるようになっています。

    自作サイドフロート(アウトリガー)の試運転で軽く脱水症状だったので、まず冷水を流し込み生き返りました。これが1番美味しかったです。

    そして注文したのが「海鮮丼1,580円」と「しらす丼1,000円」

    「浜のうたせ」で販売している魚介類は非常に新鮮で安いので、どれだけの豪華な海鮮丼が出てくるのかと期待していましたが「海鮮丼」は正直に言いますと、期待していたものとは若干違うく「海鮮丼で使われる刺し身の厚みが薄い?」と感じました。

    丼に使われているマグロの薄さは残念な所で、もう少し厚みがあって欲しいのと、ご飯が少なかったのが感想です。

    一方しらす丼はボリューム感があり美味しかったです。

    ですが観光用なのか値段は高めに設定されていると感じました。

    食事後に本館の「浜のうたせ」へ入ると夏の魚達が、非常に新鮮で安く売られていて改めて驚きました。

    カヤックフィッシング後はこの「浜のうたせ」に休憩がてら寄って帰るというのがセットになるでしょう。

    最後まで読んで頂きありがとうございました。

    それではまた明日もよろしくお願いします。

  • 和歌山・有田 サイドフロート(アウトリガー)試運転 成功です!

    こんにちは。とっしゃん23です。

    いつも読んで頂きありがとうございます。

    今日は和歌山・有田に自作サイドフロート(アウトリガー)の試運転をしてきました。

    一応釣竿を持って行ったのですが、和歌山・有田に到着したのが午前7時30分頃だったのでサイドフロート(アウトリガー)の試運転メインの出艇となりました。

    結論から言いますと、今回自作サイドフロート(アウトリガー)の試運転は成功だと感じました。

    出艇時刻は8時10分頃で風速1〜2m。出艇した時のサイドフロート(アウトリガー)の海面との距離がこちらです。

    海面に接していなく理想の高さで保ってくれています

    午前9時頃になると太陽が登って日差しが非常に強くなり体力が想像以上に奪われるのを感じました。

    それと同時に風速3〜4mに変化し波も高くコンパクトカヤックが思ったよりも揺れ少し危険を感じましたが、サイドフロート(アウトリガー)が機能してくれて無事に帰艇することができました。

    波立っている様子

    今回のコンパクトカヤックの出艇で一つ分かった事は、急な風速の変化に対応できる範囲でカヤックフィッシングを楽しむこと。

    今日は出艇場所から調子にのり離れ過ぎ、想定していた帰艇時刻より大幅に遅れてしまいました。反省します。

    もう少し本記事を書きたいのですが、軽く熱中症になりかけましたので、今日はこの辺で休みたいと思います。

    最後まで読んで頂きありがとうございました。

    それではまた明日もよろしくお願いします。