カテゴリーアーカイブ:自作パーツ

こんにちは。とっしゃん23です。 いつも当ブログを読んで頂きありがとうございます。 今日は非常に暑い日になりまして、大阪・堺市の最高気温は「35.4℃」まで上がり外出は熱中症になる危険を伴うので、ほぼ自宅で過ごしたのです […]

こんにちは。とっしゃん23です。 いつも読んで頂きありがとうございます。 今日はコンパクトカヤックのサイドフロート(アウトリガー)代用の軽油用ポリタンクを、 2パターンの全周プラスチック溶接を完了させました。 1つ目は幅 […]

こんにちは。とっしゃん23です。 いつも読んで頂きありがとうございます。 今日は昨日に引き続きコンパクトカヤックのサイドフロート(アウトリガー)代用である軽油用ポリタンクの樹脂溶接(プラスチック溶接)が一旦終わりました。 […]

こんにちは。とっしゃん23です。 いつも読んで頂きありがとうございます。 コンパクトカヤックのサイドフロート(アウトリガー)代用である軽油用ポリタンクの樹脂溶接(プラスチック溶接)のコツが掴めてきました。 先日購入したT […]

こんにちは。とっしゃん23です。 いつも読んで頂きありがとうございます。 本日はサイドフロート軽油用ポリタンク側のシャフトホルダーに回転止めの穴開け2箇所とゴムアンカーも2つセットしました。 前回は軽油用ポリタンク側のシ […]

こんにちは。とっしゃん23です。 いつも読んで頂きありがとうございます。 今日はサイドフロート軽油用ポリタンク切断面の全周樹脂溶接(プラスチック溶接)という事で「はんだごて」だけを使用する予定だったのですが、ポリタンク切 […]

こんにちは。とっしゃん23です。 いつも読んで頂きありがとうございます。 今日はサイドフロート「軽油用ポリタンク」を切断し高さを変更しました。 正直、軽油用ポリタンクの高さを変更するに当りポリタンク本体を切断するのは「全 […]

こんにちは。とっしゃん23です。 いつも読んで頂きありがとうございます。 コンパクトカヤックのサイドフロート軽油ポリタンク本体高さを低く加工しようと考えています。 理由はサイドフロートは本来海面に当たっていない状態が望ま […]

こんにちは。とっしゃん23です。 いつも読んで頂きありがとうございます。 前回に堺・浜寺水路で出艇時にフォールディングアンカー【1.5kg】を使用し、コンパクトカヤックが止まるか試してみました。 それは以前にパラシュート […]

こんにちは。とっしゃん23です。 いつも読んで頂きありがとうございます。 今回は、昨日の大阪府立漕艇センター前の堺・浜寺水路での出艇でエンジンマウント補強の「ステンレス棚受」取り付けビスが飛んでしまったので、改良案として […]